O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) oficializou o resultado do processo licitatório para obras de restauração da PRC-280, entre Palmas e o Trevo do Horizonte. A homologação do certame, vencido pelas construtoras Sanches Tripoloni e Consol Engenheiros, está publicada no Diário Oficial do Estado.
Conforme a publicação, todas as formalidades legais relativas à licitação foram cumpridas, seguindo para a contratação das empresas para a condução das obras, pelo valor de R$ 107.445.000,00.
Iniciado em outubro de 2020, o processo licitatório para a restauração da rodovia com pavimento de concreto, foi alvo de questionamento e mudanças nas empresas declaradas vencedoras pelo Departamento.
As propostas das construtoras e consórcios interessados em executar a obra foram abertas em janeiro deste ano. No inicio de fevereiro, o DER anunciou que a TCE Engenharia havia sido a vencedora do processo licitatório, com uma proposta de R$ 106.890.000,00.
Porém, dois consórcios concorrentes na licitação, representados pela Tucumann Engenharia e pela Construtora Sanches Tripoloni, apresentaram recursos, afirmando que a empresa declarada vencedora não cumpria com a integralidade das exigências dos editais. Após análises dos recursos e das respostas da empresa TCE, a comissão julgadora do DER acatou os recursos das concorrentes, inabilitando a empresa até então vencedora do certame.
Dessa forma, o departamento convocou o consórcio segundo colocado no processo licitatório, composto pela Construtora Sanches Tripoloni e Consol Engenheiros, para apresentar as documentações necessárias. No dia 08 de março, o DER anunciou que o consórcio era o novo vencedor da licitação, após apresentar todos os documentos exigidos. A nova proposta era de R$ 107.445.000,00.
Entretanto, no dia 12, o DER comunicou que uma construtora e um consórcio concorrentes apresentaram recursos sobre os novos resultados da licitação. A Dalba Engenharia e o Consórcio TRI (Tucumann, Redram e IBR), fundamentam seus questionamentos sobre a quebra do anonimato da licitante, de declaração falsa apresentada pelos vencedores, motivos que podem levar à desabilitação e desclassificação do consórcio declarado vencedor.
De posse dos recursos, a comissão julgadora do DER analisou as justificativas dos autores e emitiu parecer desfavorável aos recursos, não acatando as justificativas e mantendo o resultado do certame, agora homologado e publicado em Diário Oficial.
A obra consistirá na restauração de todo o pavimento entre o Trevo do Horizonte e Palmas, numa extensão de 60 quilômetros. A rodovia está em pavimento flexível, e deverá ser restaurada com pavimento rígido, pelo método whitetopping. Segundo o DER, a PRC-280 será a primeira rodovia estadual a ter implementada essa tecnologia de pavimento.
Homologada a licitação, em alguns dias deve ocorrer a assinatura do contrato entre o governo do Estado e o consórcio Sanches/Consol e a emissão da ordem de serviço. A partir de então, a construtora terá 15 meses para realizar a obra. Nos primeiros 90 dias deve ser elaborado o Projeto Básico e nos primeiros 150 dias o Projeto Executivo de Engenharia da Obra.
Fonte e foto: Portal RBJ
